南外滩的涂鸦墙
2011-09-15 22:11:25| 分类：
【记忆犹新】
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在网上看到一则消息说南外滩有涂鸦墙，看照片上很矮像是防汛墙。今天便骑电动车去看看，沿着复兴路一直往东，在老西门拐进中华路董家渡路
快到中山南路口时看天空云彩遮住太阳出现的光束。
云变换很快，再拍时成这样的，我看像悟空和麒麟，哈哈！
董家渡轮渡站
我离开码头已经三十几年了，凭着记忆这里像过去上粮三站和水产二批的位置， 防汛墙上已经看到涂鸦画了。
靠防汛墙边有个小梯，登上几步拍张码头和江对面的浦东。
十一、十二号码头，我在时还是浮码头，新建后的岸边码头我到还没有在码头上走过，看望老同事都在办公楼，只是路过在外面看一下，新建码头上面有顶棚。地处南市老码头历史上都是沙船，风帆船吞吐量很小。以后运输装卸吞吐量大了，这没有外堆场只能在码头堆场。几十年后的今天倒是走了一下。看着这码头路面坑坑洼洼。这里曾经是多少货物从这里进出。
这是原来十一码头边的453仓库，（原民生轮船公司的仓库造型像条船）现在这仓库楼经过改装后原来封闭的仓库墙都开了大窗。
我部队退伍后分配在上港南站，就是现在涂鸦墙这一段，这里工作了八年，其中四年在方棚间当值班工和维修水电工。就在图上箭头所指的地方，门外有块牌子“变电所重地闲人非请莫入”而我们却在单位什么地方都能进去，哈哈！还当了三年组长，同事都管我叫“司令”大家相处得很好！只要把供电和维修工作做好了大家都很自由，在外面我们小组名气很好，哈哈！里面没事打扑克输了戴安全帽，最多的戴七八顶还要人扶着，我们变电所大部分是当过兵的。轮资格他们都比我老。看来还是有缘。我觉得这四年电工是最开心的工作。
走出码头就是外马路，过去这条路上都是进进出出运输货物的车辆。右边的房子原来是油脂公司。
这这幢楼原来是单位的办公楼。我离开这单位以后造了新的办公楼。这老楼干什么用我不清楚了。
当时电力公司电线拉到居民住房很低，经常被我们的吊车给碰断，一次下大雨，又碰断了我打电话要他们来接，回答说你们有电工的，你们怕我们就不怕了，我们也怕啊！是你们碰断的你们接，没有办法晚上居民没电我只好去接，平时带电作业不当回事，这下雨天还真有点怕，把高压绝缘靴穿上，登上梯子很当心的把线给接上，就是为了升高跨马路的电线和整理单位架空线，挖坑埋杆在这竖了个12米的电线杆。电力公司说的其实一点不错，其实电工也是怕电的。而且越做胆越小，稍不注意就给电着了，有时一根细铜丝扎了一下以为触电了。把东西丢掉真的会很敏感。
。
我好容易闹到个离开了装卸队，干电工挺好，又把我调到前方干原来的工作。在把我调出方棚间时又让我在车间干了段时间汽车修理，我知道上面调拨来的几辆国产的小铲车不灵活而且起重量不大，没人要闲着车间里成了玩具（我那时也开着小铲车在单位里到处转着玩），可我们队都是装卸的上海的金山、奉贤等县的百货进出，我看倒是合适，要求单位领导把几辆小铲车修整好，弄到我们队里，还把一辆放在仓库里不用的国产大铲车也给要了来，领导说培训怎么办，我说自己队里找人自己学着开就是了。他们稍微掌握了操作后就用在生产上了，按我意见按排二人一车。人可息车不能息。女的都学会开小铲车。个个开得很好！他们挺给我面子发生过事故，其实我最担心怕出事故把车给收了回去。我还专门组织几个人搞点装卸程序和工具上的改进，队里还在码头边搞了个队里的工具房，这样一搞减轻了劳动强度。这个老弱病组成的队，再也没人来和我谈要求调动工作的事了。大家也很支持和配合我的工作，我在这里干了二年后又调动工作了。离开了这个单位到外滩上班了。就是在外滩工作期间我也换了不少次工作。大概也是命中注定的。
在图片处遇上一位是这单位的，聊起几句，他是七五年刚进这单位的，我七六年离开了，我俩不认识，但我在新浪网的博客上看到的照片像是他，他说是的，但他说不知这博客在那里，我告诉他你就在百度键入上港南站就能找到。我说你们合影中有个女的像是原来在我队里的，他说后来是到五队去的！她也退休了!我是看照片上说姓华，看照片有点印象。照片上我就认识二人，海事法院的我几年前还碰到过。他说现在经常有老同事来这里怀旧！
。
现在外马路上。当年路边都是堆放船上卸下的货物，一个个篷布盖着的桩头。
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